Sesuai dengan perkembangan jaman yang semakin canggih dengan ilmu telhnologi sehingga tingkat kriminalitas termasuk tindakan terroris yang semakin meningkat maka kemajuan pembentukan satuan KBR sanagt penting dan strategis. Namun dibalik itu hendaknya polisi tidak hanya memikirkan hal-hal yang besar akan tetapi hal-hal yang kecilpun perlu ditingkatkan. Bahkan hal yang sangat mendasar didalam penindakan di jalan raya seprti arogansi para supir bus, metromini, ranmor masih jauh dari harapan bahkan terkesan tindakan polisi hanya angat-angat tai ayam. Coba kalau kita ingin membenahai hal-hal yang besar maka hal yang kecil juga cukup signifikan untuk kita kerjakan. Semoga polisi semakin mantap dan dapat dipercaya oleh seluruh bangsa rakyat Indonesia untuk menjaga keamanan seutuhnya.

Bener Mas Rixco kita harus berjalan seiring tetapi tidak selalu lho ! bisa kadang-kadang seiring kadang secara prioritas, nach tergantung cara kita memandang ancaman yang akan timbul yang tentunya dilandasi oleh perkiraan yang akan mungkin terjadi. Contohnya TNI kita pernah membeli persenjataan rudal Fir beberapa tahun lalu dan setelah itu habis masa pakainya dan ga pernah digunakan, sehingga sekarang persenjataan tersebut mubajir buang-buang duit karena sekarang senjata tersebut ga bisa dipakai lagi. Disisi lain ancaman yang muncul yang akan menggunakan senjata rudal ga ada bahkan negara tetanggapun ga segan bahkan meremehkan kita. Untuk dukungan kendaraan kepada satuan lantas agar dapat menjalani tugasnya dengan baik di jalan, lebih banyak digunakan di tempat-tenpat yang dapat mendapatkan hasil (di jalan tol yang menungumangsa) dan banyak kendaraan satlantas yang terduduk jd bangkai diparkiran kantor polisi. Padahal kalau dilihat tahun pembuatan mobilnya masih relatif muda. Artinya kita ga pandai memenagenya dan hanya selalu melihat ke negara yang ideal sarananya dan menjadikan kambing hitam untuk tidak bisa melakukan hal yang baik.

Saya berpikir kita hanya kurang mengezoom saja setiap pokok permasalahan dan lebih condong kepada keuntungan perorangan atau kelompok. Contohnya pelanggaran di jl yang saya sebutkan tadi sdh banyak didiskusikan yang ujung-ujungnya selalu disalahkan ga ono duit untuk memasang instrumen dan petugas yang diperlukan. Padahal sistim lalu lintas kita juga tidak menyiapkan tempat pemberhentian bus (ujung-ujungnya khan duit juga). Sementara pembentukan atau pembelian satuan KBR itu memang perlu tapi dibandingkan dengan permasalahan di jalan raya tersebut perlu dikaji lebih mendalam, mana yang lebih prioritas.

kalau mas berpandang seperti itu akan tetap ada pro dan kontra . Selama indonesia tidak mengembangkan SDMnya untuk membuat hasil produksi made in sendiri, kalau kita tidak bisa mengembangkan produksi dalam negeri selama itu pula ada kata "OUT OF DATE" dari produk yang kita beli yang dimana akan terus berinovasi dan berkembang dengan seiringnya zaman apalagi masalah alusista

yang sekarang jadi pertanyaan adalah Bangsa ini mau jadi Operator Terus ..? atau mau jadi Produsen sekaligus Operator..?

memang kita harus berpandangan arif..mungkin disatu sisi Satuan Gegana mendapat Ilmu dari terbentuknya TIM KBR sehingga tidak riskan lagi berhadapan dengan hal yang menyangkut KBR. coba kalau tidak ada kan bisa bahaya juga seperti mengutip pribahasa "sedia payung sebelum hujan" :D